メルセデスベンツ CLS クーペ に改良新型、表情変化…8月欧州発売

メルセデスベンツは6月7日、改良新型『CLSクーペ』（Mercedes-Benz CLS Coupe）を8月、欧州市場で発売すると発表した。『CLS』は2004年の初代発売以来、全世界で45万台以上が販売されてきた4ドアクーペだ。

◆48ボルトのマイルドハイブリッド

改良新型の欧州仕様車には、ガソリン2、ディーゼル3の合計5グレードを設定する。このうち、ガソリン1、ディーゼル1の合計2グレードに、48ボルトのマイルドハイブリッドを採用する。

ガソリンは、「CLS350」が直噴2.0リットル（1991cc）直列4気筒ターボエンジン（最大出力299hp/5800〜6100rpm、最大トルク40.8kgm/3000〜4000rpm）を搭載し、0〜100km/h加速6.1秒、最高速250km/h（リミッター作動）の性能を発揮する。

「CLS450 4MATIC」は、直噴3.0リットル（2999cc）直列6気筒ターボエンジン（最大出力367hp/5500〜6100rpm、最大トルク51kgm/1600〜4000rpm）を搭載する。

加速時には、48ボルトのマイルドハイブリッドの「ISG」が22hpのパワーと、25.5kgmのトルクをブーストし、0〜100km/h加速4.8秒、最高速250km/h（リミッター作動）の性能を可能にしている。

ディーゼルは、「CLS220d」が直噴2.0リットル（1950cc）直列4気筒ターボエンジン（最大出力194hp/3800rpm、最大トルク40.8kgm/1600〜2800rpm）を搭載し、0〜100km/h加速7.5 秒、最高速237km/hの性能を発揮する。

「CLS300d 4MATIC」は直噴2.0リットル（1993cc）直列4気筒ターボエンジン（最大出力265hp/4200rpm、最大トルク56.1kgm/1800〜2200rpm）を搭載する。このエンジンは、CLS220d用のエンジンに新設計のクランクシャフトを採用して、排気量を43cc拡大した新エンジンだ。

燃料噴射圧も、2500バールから2700バールに引き上げられた。2個のターボチャージャーは、可変ジオメトリーターボとなる。加速時には、48ボルトのマイルドハイブリッドのISGが20hpのパワーと、20.4kgmのトルクをブーストし、0〜100km/h加速6.4 秒、最高速250km/h（リミッター作動）の性能を実現する。

「CLS400d 4MATIC」は直噴3.0リットル（2925cc）直列6気筒ターボエンジン（最大出力330hp/3600〜4200rpm、最大トルク71.4kgm/1200〜3200rpm）を搭載し、0〜100km/h加速5.2 秒、最高速250km/h（リミッター作動）の性能を可能にしている。

◆新デザインのフロントグリル

改良新型は、さらにスポーティな外観を目指した。すべてのモデルには、新デザインのフロントグリルが付く。新しいグリルは、クローム光沢仕上げの立体的デザインが特長。クロームの象眼細工が施されたグロスブラックのルーバーも採用された。

エレガントな「アバンギャルド」エクステリアを採用したエントリーモデルには、新設計のエアインテークを備えた新しいフロントバンパー、ボディサイドの2つのルーバー、シルバークローム仕上げのフロントリップスポイラーが装備されている。

リアバンパーには、ブラック塗装のディフューザー風インサート、シルバークロームのトリムストリップが採用された。19インチのアルミホイールには、5本ツインスポークまたはマルチスポークの2種類の新デザインが用意されている。

◆スポーティな「AMGライン」エクステリア仕様

「AMGライン」エクステリア仕様では、スポーティさが強化されている。AMGスタイリングコンポーネントとして、ブラック仕上げのAウィングを備えたAMG専用フロントバンパー、シルバークローム仕上げのフロントリップスポイラー、垂直バーを備えたエアインテーク、ハイグロスブラック仕上げのフリックが付く。

その他、ボディサイドにはAMGシルトリム、トランクリッドにはAMGスポイラーが装備される。AMGラインのエクステリアと組み合わせて、20インチのAMGマルチスポークアルミホイールには、トレモライトグレーとハイグロスブラックの2つの新色が選択できる。

また、ボディカラーには、新色として、スペクトルブルーメタリックが設定されている。

◆2種類の新しいウッドトリム仕上げ

改良新型は、インテリアもアップデートされている。センターコンソールなどには、オープンポアブラウンウォールナットとハイグロスグレーウッドの2種類の新しいトリム仕上げが導入された。レザーシートの選択肢も拡大しており、ネバグレー/マグマグレーとシエナブラウン/ブラックの新しい色の組み合わせが可能になった。

改良新型には、ナッパレザー仕上げの新デザインのマルチファンクションステアリングホイールが装備される。スポーク部分はシルバークロームの縁取りが施された光沢ブラックで、シルバークロームのパドルシフトが付く。

オプションの運転支援パッケージでは、アクティブディスタンスアシスト「DISTRONIC」や、アクティブステアリングアシストが利用できる。このステアリングホイールは、ドライバーの手が添えられているかどうかを検出する。

ステアリングホイールのリムには、2ゾーンのセンサーパッドを配置。リムの前面と背面にあるセンサーが、ドライバーがステアリングホイールを握っているかどうかを検知する。

ドライバーが制御していることを先進支援システム（ADAS）に通知するために、ステアリングを動かす必要がなくなった。これにより、部分自動運転モードでの使いやすさが向上しているという。

◆「メルセデスベンツ・デジーノ」のカスタマイズ

改良新型では、ドイツ・ジンデルフィンゲンの「メルセデスベンツ・デジーノ」の250人のスタッフが、顧客の好みを反映させたカスタマイズを手がける。改良新型では、オプションの選択肢が増えた。たとえば、新たにラッカー塗装のジュピターレッド、カシミアホワイトのマグノ、エメラルドグリーンが選択できる。

ナッパレザーを使用したツートンカラーのデジーノインテリアには、クラシックなレッド/ブラック、サドルブラウン/ブラック、タルトゥフォブラウン/ブラック、ディープホワイト/ブラック、ヨットブルー/ブラックの5つの新しい組み合わせが用意されている。

掲載に関する免責事項について掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。

メルセデス・ベンツ

価格.comで最新価格・クチコミをチェック！

メルセデス・ベンツ

CLSクラス

メルセデス・ベンツ(mercedes-benz)の自動車（本体） ニュース

もっと見る

このほかの自動車（本体） ニュース

もっと見る